Cooly


.

 

Было 230 л.с.

Стало: не замеряли

 

1.       Равнодлинный коллектор TOMEI

2.       Турбина APS SR-37

3.       Внешний гейт TIAL

4.       Интеркулер STI

5.       Впуск в крыло PERRIN

6.       Усиленное сцепление CUSCO

7.       Форсунки  FIC – 850 cc

8.       Самоблокирующийся задний дифференциал   CUSCO

Подробнее